全國統(tǒng)一銷售熱線
當中央控制臺的啟動按鈕按下,超大規(guī)格鋁棒在機械臂的協(xié)同下精準起升,沿著預(yù)設(shè)軌跡完成加熱、擠壓等全流程自動化作業(yè) ——4 月 19 日,國內(nèi)首條 20000T 擠壓生產(chǎn)線在廣東鳳鋁三水基地的順利投產(chǎn),不僅標志著佛山高端智能制造再攀高峰,更離不開順發(fā)起重量身定制的起重設(shè)備集群提供的全流程支撐。從鋁棒原料轉(zhuǎn)運到模具更換調(diào)試,從成品型材吊裝到車間物流調(diào)度,80/10 噸通用門式起重機、50/10 噸通用門式起重機、多臺 QD20 噸通用橋式起重機及 LH 型 10 噸電動雙梁起重機組成的 “起重矩陣”,成為這條巨型生產(chǎn)線高能運轉(zhuǎn)的核心動力。
作為國內(nèi)目前運行的最大噸位擠壓生產(chǎn)線,鳳鋁 20000T 生產(chǎn)線可生產(chǎn)最大截面達 1000×400mm 的型材,其生產(chǎn)流程對起重設(shè)備的 “重載能力、精準控制、協(xié)同效率” 提出了嚴苛要求。在原料預(yù)處理區(qū),80/10 噸通用門式起重機成為 “鋼鐵大力士”,承擔著單根重量超 50 噸的超大規(guī)格鋁棒轉(zhuǎn)運任務(wù)。該設(shè)備配備的雙鉤聯(lián)動系統(tǒng),主鉤可平穩(wěn)起吊高溫鋁棒至加熱爐,副鉤同步完成裝料架的移位調(diào)整,配合 16 級變頻調(diào)速技術(shù),確保鋁棒在吊運過程中擺動幅度控制在 50mm 以內(nèi),為后續(xù)擠壓工序的精度奠定基礎(chǔ)。
生產(chǎn)線核心區(qū)域的50/10 噸通用門式起重機則聚焦模具更換這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于 20000T 擠壓機配套模具單重可達 30 噸,且需與擠壓中心保持 0.1mm 級的對位精度,該設(shè)備搭載了激光定位輔助系統(tǒng),操作員通過中控屏即可實時監(jiān)控模具與工作臺的相對位置,主鉤升降誤差控制在 ±2mm 內(nèi)。在試產(chǎn)階段,這套系統(tǒng)將模具更換時間從傳統(tǒng)的 40 分鐘縮短至 15 分鐘,大幅提升了多規(guī)格型材的切換效率,滿足了鳳鋁 “一站式按單生產(chǎn)” 的靈活需求。
車間內(nèi)部的物流周轉(zhuǎn)則由QD20 噸通用橋式起重機與LH 型 10 噸電動雙梁起重機組成的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)完成。其中,QD20 噸起重機負責將擠壓后的高溫型材(溫度可達 500℃以上)從成型工位吊運至淬火池,其吊鉤組采用耐高溫合金材料,配合防熱輻射遮擋板設(shè)計,可在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定運行;而 LH 型 10 噸起重機則專注于小型模具、工裝夾具的短途轉(zhuǎn)運,其輕量化主梁設(shè)計與靜音運行特性,完美適配車間內(nèi)精密設(shè)備密集的作業(yè)環(huán)境,避免了傳統(tǒng)起重設(shè)備運行時的震動與噪音干擾。
值得關(guān)注的是,針對鋁型材生產(chǎn)中 “多粉塵、高潔凈度要求” 的特殊工況,所有設(shè)備均采用了封閉式電機與防塵式減速器,關(guān)鍵部件的防護等級達到 IP65,可有效抵御鋁屑、冷卻液的侵蝕。同時,設(shè)備搭載的智能監(jiān)控模塊能實時采集起重量、運行速度、機構(gòu)溫度等數(shù)據(jù),一旦出現(xiàn)異??闪⒓从|發(fā)聲光報警并自動減速,為生產(chǎn)線的連續(xù)運轉(zhuǎn)筑起安全防線。
鳳鋁工藝技術(shù)部部長萬里在投產(chǎn)現(xiàn)場表示:“順發(fā)起重設(shè)備的穩(wěn)定表現(xiàn),讓我們的超大截面型材從原料到成品的流轉(zhuǎn)效率提升了 30%,尤其是在高鐵車體結(jié)構(gòu)件的一體成型生產(chǎn)中,起重設(shè)備的精準對位為型材的尺寸精度提供了重要保障。” 隨著這條生產(chǎn)線的全面運轉(zhuǎn),順發(fā)起重提供的起重解決方案將持續(xù)助力鳳鋁打破國外技術(shù)壟斷,為 5G 通訊、航空航天等高端領(lǐng)域提供 “中國造” 鋁材支撐,在中國制造向全球價值鏈高端攀升的進程中寫下濃墨重彩的一筆。
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